PROJECTS & STORIES | GIGANTEN DES MEERES

von Francesca Molteni


Selbst in den anspruchsvollsten und leistungsfähigsten Technologieriesen, die die Meere befahren, die Wellen geschickt durchschneiden und die Routen der Zukunft abstecken, steckt ein Hauch von Leben. Ein Impuls, in den großen Errungenschaften der italienischen Fertigung, wo die Kompetenzen der Werft auf die Wünsche der Reeder nach "taylor made" treffen, wo sich der Kontakt mit dem Meer mit dem Komfort vermischt, wo sich nachhaltiges Design mit Geschwindigkeit und Leistung mit Stil verbindet. Experimente, Produktion und Dienstleistungen. Schön und gut gemacht, zuverlässig, aber immer einen Schritt voraus. Wir sprechen über Megajachten, und sie sind die ersten in der Welt, die größte private Gruppe im Schifffahrtsbereich, 6 Werften und mehr als 40 Modelle in Produktion. Ein italienischer Rekord. Ja, Azimut | Benetti, ein Gigant mit einer Familienseele, entstanden aus der Vision von Paolo Vitelli, Präsident und Gründer, der seit 40 Jahren an der Spitze steht, und weitergegeben an seine Tochter Giovanna, Vizepräsidentin der Gruppe, Rechtsanwalt, die Anfang der 2000er Jahre das Flugticket für die Anwaltskanzlei in den Vereinigten Staaten zerreißt und in das Familienunternehmen eintritt.

     Das Meer scheint offensichtlich für diejenigen, die in der Schifffahrtsbranche leben und arbeiten, was ist es für Sie? Eine Leidenschaft und eine Obsession, die Lebens- und Berufsentscheidungen beeinflusst hat?
_   Auf See wurde ich geboren, meine persönliche Geschichte ist untrennbar mit der des Unternehmens verbunden, das mein Vater 1969 gegründet hat, den Jahren meiner Kindheit und denen seines großen Wachstums. Ich verbrachte ganze Wochenenden auf den Molen, um es zu sehen, wir gingen hinaus, um die Tests auf See zu machen, die Ferien waren eine Gelegenheit, die Prototypen zu testen. Es gab ein weißes Blatt am Eingang des Bootes, wo wir alle in der Familie Verbesserungen vorschlagen konnten. Es war ein großartiges Spiel, das sich in meinem Berufsleben als nützlich erwies, die Idee, sich das Objekt anzusehen und sich zu fragen: Wo kann man etwas besser machen? Was ist wirklich besonders an diesem Boot und was kann verbessert werden?". Es war ein großer Stolz zu sehen, dass unsere Vorschläge berücksichtigt wurden. Es sind Sensationen, an die man sich erinnert. Außerdem ist es eine so faszinierende Welt, dass es nicht schwer war, sich zu begeistern.

     Und das Design, wie erfolgte für Sie die Begegnung mit dieser Welt und, als Kreativindustrie des Made in Italy, wie wichtig ist es für Ihre Projekte?
_   Ich habe das Design schon früh kennengelernt. Das Boot ist im Grunde ein Objekt und ein Design-Behälter, es besitzt beide Werte. Mein Vater war ein großer Visionär. Meiner Meinung nach war sogar eine der größten Revolutionen des nautischen Designs seine Intuition, der Ersatz der Bullaugen. Seit den 1990er Jahren revolutionierte Azimut als erster die Lebensweise an Bord durch die Einführung von Rumpffenstern. Die einzige Möglichkeit, die Kabinen von diesem Tag an zu beleuchten, waren die sechs großen quadratischen Fenster, die ikonisch blieben und sich später zu ganzen Fenstern entwickelten. Es ist das Konzept von Design, das als Form und Funktion verstanden wird. Was ich beigetragen habe, war eine wichtige Betrachtungsweise des Innenbereichs. Seit vielen Jahren wird die Nautik mit einer äußerst repetitiven Stilsprache, wenigen Designern und einer Interpretation des altmodischen Luxus gelebt, d.h. Opulenz, hinterbeleuchtete Materialien, glänzende Zierleisten. Dieses Bewusstsein hat uns zu neuen Experimenten geführt, zur Suche in anderen Bereichen wie das Hotelgewerbe und Industriedesign, zu neuen Kooperationen. Unsere Revolution hat die Nautik aufgefrischt und neue Ausdrucksformen hervorgebracht, eine Evolution des Luxuskonzepts in Innenbereichen, von einer auffälligen Opulenz zu einer mehr angedeuteten Eleganz.

     Im Juli 2022 lies Benetti B.Yond 37m vom Stapel, die erste einer neuen Voyager-Serie, die 4 Brücken in 37 Metern integriert. Privatsphäre, Funktionalität und Komfort für die umweltfreundlichste Jacht der Welt in ihrer Kategorie. Die Einrichtung ist von Giorgetti. Was sind die Unterscheidungsmerkmale des Architekturprojekts, des Interieurs und der grünen Technologien?
_   Wir haben eine neue Linie geschaffen, deren Stammvater die Benetti B.Yond 37m war, ein revolutionäres Konzept in der Nautik, das von Voyager, das sich auf halbem Weg zwischen der Megajacht und dem Explorer befindet, dem Boot für lange Strecken, für die moderne Reise um die Welt in 80 Tagen, für diejenigen, die erkunden können, und daher muss es bequem und sehr gepflegt sein, aber ein wenig essentieller als die klassische Luxus-Megajacht. Es ist ein "Weniger ist mehr", das eher zu Eleganz als zu Redundanz führt. Wir stellten uns daher eine reine, trockene architektonische „Schachtel“ für die Innenbereiche vor, die Einrichtungselemente mit Charakter aufnehmen könnte. Unter den Marken, die diese Zusammenarbeit repräsentieren, wurde Giorgetti einstimmig ausgewählt, weil es diese perfekte Ehe am besten verkörpert. Es ist die Quintessenz der Produktqualität, ohne zu viele Flitter.

     Welche Gemeinsamkeiten und Unterschiede haben Sie bei den beiden Marken gefunden?
_   Stilistische Nähe und eine große qualitative Aufmerksamkeit, wir fanden die gleichen Werte. Ein Versprechen, das gehalten wurde. Im Vergleich zu den Unterschieden sind wir an die große Kundenbezogenheit gewöhnt, wir sind Schneider nach Maß. Wir schlagen ein Konzept vor und versuchen, unseren Kunden zu führen, denn dieses Objekt trägt unsere Marke und hört auf seine Bedürfnisse. Giorgetti ist eine Marke, die es gewohnt ist, diese Wahl an der Quelle zu interpretieren. Wir haben ein großes Verständnis für die organisatorischen, logistischen Bedürfnisse und für Veränderungen, die von unseren Kunden gewünscht werden, und eine große Unterstützung bei der Verwaltung der Komplexität gefunden. Extreme Flexibilität.

     Um zu den Einrichtungen zu kommen, vor allem für den Außenbereich, die in Ihrem Fall extremen Bedingungen ausgesetzt sind, was kann die Nautik der Welt des Designs beibringen?
_   Die Herausforderung der Nautik geht über die des normalen Outdoor, des Salzes, des Windes und der Sonne hinaus. Daher ist die Qualität der Materialien von grundlegender Bedeutung, wie die Langlebigkeit und hier besteht der wahre Unterschied zwischen einem Unternehmen und dem anderen, wenn es darum geht, Outdoor zu versprechen. Eine Qualität, die oft im Widerspruch zur Ästhetik steht.

     Die andere große zeitgenössische Herausforderung ist die Nachhaltigkeit für eine Manufaktur der Exzellenz. Wie geht ihr damit um?
_   Das ist die eigentliche Herausforderung, nicht nur der Gegenwart, sondern auch der Vergangenheit. Einen Hybrid heute zu produzieren bedeutet, ihn viele Jahre früher konzipiert und entwickelt zu haben. Die eigentliche Herausforderung in unserer Branche, wie auch in anderen, ist die Ernsthaftigkeit der Lösungen, die der Stand der Technik der verfügbaren Technologie sind, sich aber auf längere Sicht Ziele zu setzen. In unserem Unternehmen geben wir je nach Dimension zwei wichtige Antworten. Für Boote bis 24 Meter sind wir die Gruppe, die den geringstmöglichen Verbrauch, also die geringsten Emissionen, verspricht und einhält. Bedeutende Ergebnisse, Zahlen, die 20% bis 30% unter dem Durchschnitt liegen, das Ergebnis jahrzehntelanger Forschung, Fehlern, Überarbeitungen, Investitionen, Know-how. Für Megajachten ist die B.Yond 37m ein Meilenstein, denn das Hybrid ist in der Nautik schwieriger. Im Gegensatz zum Automobil haben wir weder Bremsen noch Gefälle, Momente, in denen Energie neu erzeugt wird. Wir müssen also Energie erzeugen und sie sehr effizient nutzen. Dieses Boot hat uns sehr bedeutende Ergebnisse gebracht. Wir sprechen von einer Reduzierung von NOx um bis zu 70% und CO2 in der Größenordnung von 24-25% in den effizientesten Nutzungsarten. Es gilt als das beste Hybrid der Welt.

     Gibt es nach Erreichen dieser Ziele ein Ziel, das Sie in naher Zukunft erreichen möchten?
_   Wir werden im Jahr 2024 eine Linie auf den Markt bringen, diesmal unter der Marke Azimut, die die Quintessenz dieser Errungenschaften sein wird, indem wir nicht in ein Produkt, sondern in eine Reihe von Produkten investieren werden. Das ist ein mutiger Ansatz, denn er ist demokratischer. Die Wette besteht in gewisser Weise darin, unseren Verbraucher zu erziehen, eine philosophische und nicht nur kommerzielle Herausforderung. Und natürlich die Beibehaltung des Geistes des Familienunternehmens mit der Vision, seine DNA und Werte mit den Herausforderungen der Größe in einer Logik der Stärkung und Kontinuität weiterzuführen.


Es war ein großartiges Spiel, das sich in meinem Berufsleben als nützlich erwies, die Idee, sich das Objekt anzusehen und sich zu fragen: Wo kann man etwas besser machen? Was ist wirklich besonders an diesem Boot und was kann verbessert werden?".
—Giovanna Vitelli